Diffusion de Communiqués de presse régionaux

ULTIMedia, un succès unanime au salon des Maires et des collectivités locales

kioskleader — 2011-12-06T09:49:28Z

ULTIMedia a été sollicitée à l'occasion du salon SMCL 2011 (salon des Maires et Collectivités Locales), par plusieurs partenaires pour présenter plusieurs solutions de borne interactive. Le niveau d'innovation unique de cette entreprise et son engagement sur la qualité de production ont contribué à la réputation d'ULTIMedia. C'est dans ce prolongement que plusieurs solutions ont été installées sur le salon. Le haut niveau d'engagement d'ULTIMedia associé à des partenariats de grande qualité, pour le meilleur service aux collectivités locales et territoriales.

Sur le stand officiel du Ministère de la justice, ULTIMedia présentait une borne visio guichet hors pair, une solution communicante visant à rapprocher citoyens et services publics. Le développement spectaculaire des réseaux de télécommunications à haut débit rend désormais possible le recours à des dispositifs de mise en relation ultra-performants. Ils visent à réduire les distances entre les services publics et les citoyens. Précurseur depuis plus de 9 ans en la matière, ULTIMEDIA s'inscrit dans cette démarche avec une solution communicante révolutionnaire et ultracompacte. Etablir un contact de très haute qualité par le son et l'image, éditer et échanger en temps réel des documents, autoriser une assistance au remplissage de formulaires (prise en main distante), accéder de manière sécurisée à l'internet, sont autant de bénéfices offerts par notre solution. La borne visio guichet qui était présentée a été remarquée par son design et son ergonomie uniques. Un modèle d'avant-garde faisant suite au modèle de borne visio guichet inventée par Eric DUMOUCHEL en 2002 pour le conseil général du Val d'Oise.

Sur le stand Logitud, spécialiste du logiciel de gestion de cimetière, ULTIMedia présentait deux modèles de borne de cimetière. Avec une borne interactive d'orientation de sépulture installée au cimetière de Saint-André de La Roche (Alpes Maritimes), ULTIMedia a inventé la première borne de cimetière en 2003. Apportant ainsi une solution pertinente et fiable à un problème d'orientation récurent et, plus largement, en apportant un nouveau service citoyen offert à l'ensemble des collectivités. ULTIMedia présentait donc deux modèles, une borne d'extérieur et un modèle de borne interactive d'intérieur mural. A la grande satisfaction de son partenaire, de nombreuses intentions de commandes associées aux compliments sur la qualité et le design des modèles des bornes interactives exposées.

Sur le stand Applicam, ULTIMedia présentait une Borne de rechargement de la carte de vie citoyenne. Un modèle de borne de paiement intégrant un lecteur de carte bancaire, un lecteur RFID et encore d'autres fonctionnalités complexes. Il est à noter que l'exposition du modèle de borne de paiement a généré un grand intérêt et des intentions de commandes encourageantes pour ce partenariat déjà gagnant/gagnant. ULTIMedia a inventé la première borne citoyenne en 1996.

Force est de constater que la compétence d'ULTIMedia consolidée par une fiabilité à toute épreuve, apporte les garanties aux partenaires d'une satisfaction client pérenne. Depuis 18 ans Cette entreprise a développé un ensemble de compétences inégalées dans les domaines des bornes de visio guichet, de borne de cimetière, de borne de billetterie, et de très nombreuses autres solutions interactives.

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LTVI retransmet en direct l'Open Data 71

coralie — 2011-10-06T11:45:09Z

Paris, le 26/09/2011
Vendredi 30 Septembre, LTVI retransmet en direct « l'Open data 71 », un événement organisé pour marquer l'ouverture au grand public de l'ensemble des données numériques détenues par le département de Saône-et-Loire. La manifestation sera visible à partir de 11h30 sur Internet et sur Smartphone.

Une première en France pour un département ! Tourisme, patrimoine, environnement, agriculture, emploi, budget…des centaines de milliers d'informations chiffrées vont bientôt être accessibles à tous. La Saône-et-Loire a décidé de publier l'ensemble des données numériques du département sur Internet. L'ouverture officielle du site www.opendata71.fr est prévue vendredi 30 septembre à 11h30.

A l'occasion de cet événement, LTVI (La Télévision Via Internet) va retransmettre en direct sur Internet et sur Smartphone l'ensemble de la manifestation. Le président du conseil général, Arnaud Montebourg, y présentera le site OpenData71.fr. Cette allocution sera suivie par des ateliers qui permettront des échanges et des démonstrations.

Cette démarche devrait permettre aux citoyens, aux entreprises et aux associations de consulter, d'analyser et de participer activement aux débats de leur collectivité. Elle s'inscrit dans la droite ligne du projet Sirius, lancé par le CG71 pour plus de transparence et de démocratie directe.

L'Open data – donnée ouverte en français – a pris une ampleur sans précédent aux États-Unis en 2009, avec le projet data.gov de Barak Obama. Ce mouvement consiste à mettre à disposition du grand public gratuitement toutes les données publiques numériques. En France, les villes de Rennes, Montpellier et Paris ont déjà libéré certaines de leurs données.

Contact Presse LTVI : coralie@ltvi.fr (Tél : 01 42 23 63 48)

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L'installation des panneaux pédagogiques

lina — 2011-07-20T12:43:30Z

Alors que la Sécurité Routière diffuse actuellement des campagnes destinées à inciter les automobilistes à la prudence absolue dans la mesure où l'été est toujours une période délicate, le climat semble désormais s'apaiser à propos de cette thématique. En effet, les dernières décisions annoncées par le Gouvernement de François Fillon au début du mois de Juin avaient effectivement mis le feu aux poudres. A cet égard, il convient de comprendre que la volonté de tous les acteurs est naturellement la mortalité routière qui reste préoccupante comme en témoigne les rapports publiés par les assureurs qui distribuent des contrats d'assurance automobile. Il s'agit de statistiques globalisées dont la fiabilité est supérieure dans la mesure où la souscription d'un contrat d'assurance automobile est obligatoire sur le territoire hexagonal. Par ailleurs au-delà des statistiques diffusées par les compagnies d'assurance qui bénéficient d'un agrément étatique permettant de proposer la contraction de contrats d'assurance automobile, des sources institutionnelles existent également et confirment les progrès qu'il reste encore à accomplir en matière routière malgré l'excellente évolution amorcée au cours des dernières années.
Or parmi les décisions qui ont créé la polémique la plus importante, il convient de citer celle concernant la suppression des panneaux avertissant de la présence d'un radar automatique. Néanmoins grâce à la mobilisation de nombreuses associations d'automobilistes parmi lesquelles 40 millions d'automobilistes, cette décision Gouvernementale a été modifiée par les pouvoirs publics puisque ce retrait s'accompagnera de l'installation de panneaux pédagogiques : « Face aux dernières précisions apportées dernièrement par le ministère de l'intérieur sur la question très sensible du démontage des panneaux d'annonce des radars, « 40 millions d'automobilistes » et les Automobile Clubs membres de l'UNAC se disent rassurés quant au remplacement systématique par un radar pédagogique, tout en attirant l'attention des pouvoirs publics sur la notion de concomitance très clairement exprimée dans les directives concernant la dépose des panneaux et la mise en place des radars pédagogiques ». En revanche même si la vie n'a pas de prix, il convient de s'interroger sur le coût d'installation de ces panneaux pédagogiques dont la finalité est d'informer les usagers de la route sur la vitesse à laquelle ils roulent au moment de passer devant le panneau. Enfin, il convient également de souligner que la forte protestation des automobilistes a porté ses fruits car le Gouvernement de François Fillon a très clairement fait marche arrière car les panneaux pédagogiques reviennent globalement à laisser des panneaux d'avertissement du point de vue de la répression en tout cas.
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Radars fixes : la fermeté de Nicolas Sarkozy

lina — 2011-05-27T11:26:03Z

En effet parmi les mesures annoncées par le Premier Ministre, la suppression des panneaux avertissant les automobilistes de la survenance imminente d'un radar fixe suscite de vives polémiques. Cette mesure répond à la volonté émise par le Président de la République consistant dans la réduction à moins de 3000 personnes tuées annuellement sur les routes de France. Cet objectif est également conforté par la constatation d'un relâchement de la part des automobilistes conformément aux statistiques publiées par els compagnies d'assurance automobile présentes sur le marché de l'assurance automobile. A cet égard, il convient de remarquer le lien existant entre l'augmentation récente des cotisations permettant d'acquitter son contrat d'assurance automobile et le retour à la hausse des statistiques de mortalité routière. Cette question n'est malgré tout pas centrée sur l'assurance automobile mais interroge plus globalement sur la cohabitation routière entre tous les usagers sur le territoire hexagonal.
En outre, cette thématique est emprunte d'une certaine polémique récurrente au regard de sa sensibilité notamment financière puisque les procès-verbaux sont ponctuées d'amendes financières souvent difficilement acceptées par els automobilistes. Dès lors, nous sommes en présence d'une polémique globale assez désastreuse pour une cause qui devrait susciter une certaine forme de consensus. D'une part, les associations d'automobilistes contestent ouvertement ce dispositif qui tend d'après elles à privilégier la rentabilité routière à la prévention routière. Elles invitent les pouvoirs publics à privilégier la pédagogie à la répression. D'autre part, une fronde d'une rare puissante est menée par les Députés de l'UMP ce qui paraît d'ailleurs assez surprenant. Ils se font toutefois l'écho du ressenti des citoyens qu'ils rencontrent quotidiennement dans leurs circonscription. Malgré tout à l'occasion du Conseil des Ministres de ce matin, Nicolas Sarkozy s'est montré ferme en insistant sur la nécessité d'être un homme d'Etat avant d'être un homme politique.
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Volonté Gouvernementale de limiter la vitesse routière

lina — 2011-05-18T14:07:13Z

A l'occasion du lancement d'une action mondiale en faveur de la sécurité routière, les pouvoirs publics Français ont annoncé une série de nouvelles mesures destinées à l'accentuer sur le territoire hexagonal. Alors que de nets progrès ont été constatés au cours de la dernière décennie suite à l'impulsion d'une nouvelle politique plus ferme en matière de sécuritaire routière, les derniers chiffres révélés illustrent l'émergence d'un certain relâchement de la part des automobilistes. Or au-delà de la volonté de préserver des vies humaines, la problématique de l'accidentologie est aussi liée à des considérations économiques puisque les garanties résultant de l'actionnement de l'assurance automobile sont de plus en plus onéreuses. C'est d'ailleurs une des raisons pour lesquelles les contrats d'assurance automobile ont augmenté sur le plan tarifaire depuis le début de l'année 2011. Ainsi tant pour des raisons humaines relatives à la préservation de la vie que pour des raisons financières inhérentes à l'assurance automobile, il était nécessaire d'entrer dans un nouveau cycle en terme de sécurité routière.
C'est pourquoi dans le cadre de la quatrième session du Comité interministériel de la sécurité routière (CISR auquel il a pleinement participé, le Premier Ministre a pris la décision de durcir les mesures réglementant la conduite routière. Or parmi les infractions les plus scandaleuses en matière de mortalité, il convient notamment de citer la vitesse qui est une cause première. Tout d'abord, la nouvelle réglementation prévoit que »pour en finir avec le comportement irresponsable de ceux qui s'autorisent à rouler à des vitesses très abusives, les excès de vitesse de plus de 50 km/h seront désormais qualifiés juridiquement, dès la première infraction, de délit ». En outre dans l'optique de la réduction de cette problématique liée à la vitesse excessive des usagers de la route, a été décidé la suppression des panneaux indiquant la présence prochaine d'un radar fixe. Par ailleurs, le Gouvernement de François Fillon a également annoncé que plus de 1000 nouveaux radars seront déployés sur le territoire hexagonal au cours des prochains mois.
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Rencontre franco-brésilienne sur le biome amazonien

2011-04-25T13:04:40Z

Cet évènement s'inscrivait dans le cadre du partenariat stratégique entre la France et le Brésil et, plus spécifiquement, de l'accord signé en décembre 2008 entre les deux pays pour « renforcer la coopération bilatérale en vue de la promotion du développement durable dans le biome amazonien, tant du côté français que du côté brésilien, et de la valorisation sociale, économique et environnementale des ressources naturelles de la région ».

Cette rencontre, ouverte au nom du préfet, par le directeur de l'environnement, de l'aménagement et du logement, Jean Leduc, a comporté plusieurs tables rondes avec des présentations alternées françaises et brésiliennes sur les thèmes suivants :

* évaluation de l'état des ressources naturelles du biome amazonien,
* de la connaissance écologique à l'aménagement du territoire,
* connaissance de la biodiversité aquatique (marine et d'eau douce),
* conservation et valorisation du biome amazonien.

Les participants étaient des gestionnaires d'espaces protégés, des représentants des administrations en charge de l'environnement, des élus des collectivités, des chercheurs, des universitaires (sciences naturelles et sciences humaines) et des représentants d'ONG. La délégation brésilienne était composée d'une douzaine de personnes venant des états du nord du Brésil : Amapa, Para et Amazonas.

Des échanges très riches qui se dont poursuivis à travers plusieurs ateliers ont permis d'illustrer la richesse des partenariats existants entre les deux pays et ont fait ressortir des préoccupations communes notamment :

* le suivi environnemental des impacts de l'activité aurifère et la lutte contre l'orpaillage clandestin,
* la qualité de la ressource en eau,
* la compréhension des dynamiques côtières dans le contexte des changements climatiques,
* la durabilité de la pêche,
* le suivi transfrontalier des mammifères marins,
* la compréhension des dynamiques territoriales transfrontalières, socio-économiques et culturelles notamment les interactions entre Oïapoque et Saint-Georges de l'Oyapock ou entre Vila Brasil et Camopi,
* le développement d'un tourisme durable.

Les participants se sont accordés sur la nécessité d'échanges thématiques réguliers permettant à la fois d'échanger sur les méthodes et les résultats des travaux respectifs et d'autre part de faire émerger de nouveaux projets de coopération.

La rencontre a été clôturée par madame Hélène Sirder, vice-président du conseil régional en charge de l'environnement et présidente du parc naturel régional, qui a présenté les orientations stratégiques de la Région sur ces thèmes et qui a souligné la politique volontariste de la collectivité en matière de coopération régionale.

le blog de jean meyer

purxlx1000 — 2011-04-18T08:25:13Z

mon blog est politique sans langue de bois au ton incisif, son objectif est les présidentielles de 2012, qui a la volonté de participer fermement à la chute de toute cette équipe de 2007 qui mène notre pays violemment à la catastrophe, à la ruine ( sauf pour certains ! ) à la défaite, vos enfants, vos petits-enfants et les arrières petits enfants de ceci et très certainement plus encore dans vos descendants à qui vous laisserez en héritage, des tonnes et des tonnes de dettes, ce qui fait qu'automatiquement ils seront de-facto dans un régime d'esclavage et ne travailleront uniquement pour payer, payer et encore et toujours payer, voici ce que cette équipe a mis en place pour des décennies, bravo pour l'amour des vôtres et de leurs laisser un meilleur avenir, félicitations .
La création de ce :<< nouveau monde. >> s'appelle la mondialisation et la
globalisation, dirigées par le club de la :<< super classe mondiale >> ce goût de l'uniformisation à outrance cela ne vous rappelle personne ? réfléchissez bien ? voyons ! :<< l'oncle adolphe >> quel :<< bel avenir >>
pour les vôtres [!!!] c'est pourquoi je me révolte et je combattrais de toutes mes forces contre cette idéologie du mal et de l'esclavagiste . de tous les candidats qui vont se présenter aux présidentielles, demandez leurs comment et quant ils vont rembourser l'immense dette nationale dont les intérêts a payer chaque année correspondent au montant de celle-ci, dingue mais dingue leur gestion, lisez et relisez mon blog :: :<< jeanmeyeretsonblog.centerblog >>

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Le lobbying français se développe à Bruxelles

Matthieu — 2011-04-05T08:29:21Z

En 2010, 152 entreprises et syndicats professionnels français étaient enregistrés à Bruxelles, soit 60% de plus qu'en 2009. C'est ce qui ressort de la deuxième édition du baromètre sur la présence française à Bruxelles établie par le cabinet Anthenor Public Affairs à partir du registre des représentants d'intérêts auprès de la Commission européenne. Moins d'une centaine (96 exactement) recourent aux services de cabinets de lobbying.

Parmi eux, seuls quatre sont français : Anthenor Public Affairs, Fair Value Corporate & Publics Affairs, Lysios Public Affairs et Welcomeurope. L'étude pointe par ailleurs un tassement, voire une diminution, des budgets de lobbying du fait de la crise. La moitié des acteurs présents consacrent moins de 50 000 euros à leur lobbying européen.

Lors du précédent rapport consacré aux activités de lobbying des entreprises françaises à Bruxelles , la Chambre de Commerce et d'Industrie de Paris avait conclu à un " bilan peu réjouissant " : le retard des pratiques françaises, notamment par rapport aux pratiques britanniques était flagrant. Quelques années plus tard le retard semble largement rattrapé et à en croire les hommes politiques français, on pourrait faire face à un problème naissant de délocalisations massives